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    張國政表示,希望交通部民用航空局延緩收回航線,接下來也會接洽興航董事長林明昇。

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  • 另一位旅行社業者表示,「復興航空有人接手,想不出對旅行社的任何負面影響。」,但他認為,接手團隊的談判程序要快,最好在今年農曆過年前,否則農曆年大旺季台灣旅行社就會面臨機位供不應求的狀況,且不排除因為需求大於供給,導致過年團的價格上升。

















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    旅行業更向政府喊話,希望政府「樂觀其成」,不要收回復興航空的航線,否則接手團隊打退堂鼓,只會讓問題變得非常棘手。1051129

    他指出,航空業扮演觀光產業食物鏈最頂端的角色,掌握旺季機位分配大權,如果新團隊接手復興航空,能拿到既有航權與飛機,等於原本的上游供應商順利歸位,不只能增加機位供給,還能刺激航空業者相互競爭,讓消費者拿到更便宜的機位價格。









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    興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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    中央社





    2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分



    興航無預警停飛與宣布解散引發外界震撼,航權也面臨被民航局收回在即,前民航局長張國政表示,興航解散導致社會動盪,考量民眾及員工權益,已和背後支持團隊商討,決定出面表達接手興航意願,但目前還未接觸興航。

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    (中央社記者江明晏台北29日電)前民航局長張國政和背後團隊有意接手興航,旅行社認為,這絕對是好事,且接手團隊談判程序要快,最好在今年農曆過年前,否則機位需求大於供給,恐導致過年團價格上升。






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